Fragen zur Landtagswahl: Sollen die Bahnlinien Neustadt–Pritzwalk und Pritzwalk–Meyenburg langfristig erhalten bleiben?

Jan Redmann (CDU), Rechtsanwalt:

"Der regionale Bahnverkehr ist eine Aufgabe des Landes. Es war deshalb bereits ein Tabubruch, dass sich die Landesebene aus der Finanzierung

der Strecke Neustadt– Meyenburg teilweise zurückgezogen hat. Denn diese Linie ist nicht nur für den Personentransport, sondern auch für den Güterverkehr zum Gewerbepark Falkenhagen von besonderer Bedeutung

und kann keinesfalls durch Busse ersetzt werden. Das Land darf nicht Stück für Stück die Kosten auf die ohnehin finanzschwachen Landkreise übertragen, sondern muss sich zu seiner Verantwortung für den Regionalverkehr auch in dünn besiedelten Regionen über 2015 hinaus bekennen. Dies gilt übrigens nicht nur für die vorgenannte Strecke. Auch die

Ankündigung des Verkehrsministers Vogelsänger (SPD), dass die kleinen Bahnhöfe an der Strecke des Prignitz- Expresses, wie Dossow oder Liebenthal, von Schließung bedroht seien, ist nicht hinnehmbar. Im Übrigen

würde der Prignitz-Express an Attraktivität und Fahrgästen deutlich gewinnen, wenn endlich seine direkte Anbindung an das Berliner Stadtzentrum ohne den Umweg über Spandau realisiert werden würde. Die Pläne hierfür liegen in den Schubladen, der Umsetzung ist die

Landesregierung in den vergangenen Jahren leider kein Stück näher gekommen."